-
يضمن مكتب تشنجيانغ البحري سلامة العبّارات خلال عطلة العيد الوطني عبر تعزيز الإشراف والمراقبة الفورية وإجراءات طوارئ استباقية.
-
أنشأت تيانجين أول لجنة حزبية على مستوى المقاطعة لقطاع البحّارة، بما يعزز التنظيم والمنهجة والمعايرة لجهود البناء الحزبي في القطاع البحري.
-
سفينة Beihai Rescue 151، أول سفينة إنقاذ بحري صينية متوسطة الحجم بدفع كهربائي كامل، تعزز قدرات الاستجابة للطوارئ في المناطق البحرية الشمالية.
-
يطلق ميناء جيانغيين خط شحن مباشر بالحاويات إلى المكسيك، مما يقلّل مدة العبور والتكاليف ويحسّن وصول الشركات المحلية إلى سوق أمريكا الشمالية.
-
أطلقت فوجيان مبادرة التصريف الصفري لملوثات الموانئ والسفن، مع التركيز على الإدارة على طول السلسلة بهدف تحقيق الريادة البيئية في الصين بحلول 2024.
-
سفينة VLOC خضراء اسمها Winning Aspiration تحقق رقمًا قياسيًا في ميناء يانتاي بتفريغ البوكسيت، مع تحسين العمليات من أجل سلسلة توريد عالمية منخفضة الكربون.
-
اختبار طارئ في ميناء نينغبو تشوشان يختبر الاستجابة للتداخل على ترددات VHF باستخدام الطائرات بدون طيار وتقنية AIS والتعاون بين الإدارات من أجل السلامة البحرية.
-
نظرة عامة على خطة جيانغسو للفترة 2026-2030 لسلامة النقل المائي وأنظمة الإنقاذ، مع التركيز على المراقبة الديناميكية الشاملة والتحديثات الذكية.
-
أُهدي أكبر نموذج في العالم لسفينة تجريف ذكية وصديقة للبيئة إلى المتحف البحري الصيني، بما يبرز ريادة الصين في ابتكار الهندسة البحرية.
-
تطلق مجموعة ميناء خليج بوهاي في شاندونغ خطة ثلاثية للموانئ الخضراء الذكية (2026-2028) تركز على الطاقة الخضراء والتحول الرقمي لتحديث الموانئ متوسطة الحجم.
-
برنامج تدريبي شامل للمدققين الأولين في إدارة جودة تدريب البحارة، يجمع بين النظرية والتطبيق لتحسين مهارات التدقيق وتعزيز التميز البحري.
-
يعاود بحر الصين الشرقي فتح أبوابه للصيد بعد فترة الحظر الصيفي، مع انطلاق أكثر من 2000 قارب من نينغبو، ويجري تعزيز إجراءات السلامة لمنع التصادمات البحرية.
-
أكمل ميناء داليان صيانته الروتينية للعوامات لعام 2026 في 11 سبتمبر، بما يضمن جاهزية 57 عوامة ملاحية في أفضل حالة من أجل السلامة البحرية.
-
أبحرت سفينة NOWOWIEJSKI التابعة لـ Chipolbrok من ميناء يانغتشو وهي تحمل الشحنة الثانية من معدات آلة حفر الأنفاق لمشروع أول مترو أنفاق في صربيا في 11 سبتمبر.
-
تكشف هوبي عن خطة 2035 لتطوير الممرات المائية، مستهدفة ممرات لسفن 1000 طن بطول 2700 كيلومتر ونظام ممرات مائية داخلية قادر على المنافسة عالمياً.
