-
نُشرت النسخة المترجمة من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن 2022 (MARPOL2022)، التي أعدّتها جمعية التصنيف الصينية، عن دار النشر للنقل الشعبي. وتُعدّ هذه الاتفاقية القواعد الأساسية لحماية البيئة التي وضعتها المنظمة البحرية الدولية، ويُنظر إليها باعتبارها «مؤشر اتجاه» في مجال حماية البيئة البحرية. ويجمع النص الشامل لعام 2022 جميع التعديلات السارية حتى 1 نوفمبر 2022، ويغطي ستة ملاحق رئيسية تتعلق بمنع التلوث بالنفط والسوائل السامة والمواد الخطرة المعبأة ومياه الصرف الصحي المنزلية والقمامة وتلوث الهواء، وله أهمية إرشادية كبيرة لصناعة الشحن العالمية. -
في الربع الأول من عام 2024، حققت التجارة الخارجية لشنغهاي نموًا في الكمية والجودة معًا، حيث بلغت القيمة الإجمالية للواردات والصادرات 1.23 تريليون يوان، بزيادة 21.9% عن الفترة نفسها من العام الماضي، ومسجّلة مستوى قياسيًا على أساس ربع سنوي وشهري. وعلى مستوى الهيكل، تنمو الواردات بمعدل أعلى من الصادرات، ما يعكس اتجاه «التفضيل العالمي». وفيما يخص الصادرات، تصدّرت «المنتجات الثلاثة الجديدة» (المركبات الكهربائية للركاب والبطاريات الليثيوم والخلايا الشمسية) المشهد بزيادة تتجاوز 1.2 ضعف، في حين ازدهرت صادرات المعدات المتقدمة والأجهزة الذكية. واستمر توسّع التوزيع السوقي بنمو يتجاوز 30% في الأسواق المتقدمة مثل الاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا الجنوبية، مع الحفاظ على نمو بمعدل مزدوج الرقم في الأسواق الناشئة مثل رابطة دول جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، كما ارتفع عدد شركاء التجارة الخارجية ضمن «نادي 10 مليارات» إلى 29. وفي مجال ابتكار الخدمات، حققت «تدابير تسهيل فحص السلع الاستهلاكية المستوردة لأول مرة» نتائج ملحوظة، وساعدت عشرات الآلاف من المنتجات الجديدة على الإفراج الجمركي السريع.
-
أصدرت حكومة مقاطعة هونان مخطط «الخطة الخمسية العاشرة»، الذي يقترح بناء نظام نقل شامل حديث يعتمد على ممرات النقل الشاملة «ثلاثة طولية وخمسة عرضية» كإطار رئيسي. ويوضح المخطط الاندماج العميق في الإطار الرئيسي لشبكة النقل الوطنية، وربط ممرات هونان وشيامن وتشونغتشينغ، وتوسيع ممرَي بكين-هونغ كونغ-ماكاو وشنغهاي-كونمينغ، وتحسين شبكة النقل متعددة الأبعاد والمستويات، بما يشمل إنشاء البنية التحتية من سكك حديدية وطرق سريعة وممرات مائية ومطارات. وفي الوقت نفسه، ستوسّع هونان «البحر المتعدد الأبعاد» كممر تجاري دولي، وتربط قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو ودلتا نهر اليانغتسي والممر البري البحري الغربي الجديد والخطوط الدولية، لتعزيز سهولة الوصول الإقليمي والانتشار الاقتصادي.
-
حققت مجموعة ميناء لياونينغ نتائج متميزة في اختيار «جائزة العلوم والتكنولوجيا لجمعية الموانئ الصينية 2025»، حيث فازت المشاريع الثلاثة المعلنة جميعها بجوائز، وحصل اثنان منها على الجائزة الأولى. ويركز المشروع الفائز على نظام الطوارئ للسلامة الذكية وتقنية الخلط الذكي على مدار الساعة، ويعزز تحوّل الميناء من «الدفاع المدني» التقليدي إلى «الدفاع التقني» الحديث من خلال تطبيقات مبتكرة مثل الذكاء الاصطناعي والإنترنت الصناعي، بما يُبرز قوة المجموعة الريادية وإسهامها في قطاع رقمنة الموانئ وأنظمتها الذكية.
-
عُقد في بكين مؤتمر التكريم لجائزة العلوم والتكنولوجيا لجمعية النقل الصينية 2025 والمنتدى الأكاديمي للنقل الشامل الحديث. وبعنوان «العلوم والتكنولوجيا تمكّن بناء قوة النقل»، جمع المؤتمر ممثلين من مختلف أطياف القطاع لمناقشة الابتكار التكنولوجي في النقل والتنمية عالية الجودة. وكرّم الاجتماع 305 إنجازات علمية وتقنية متميزة وعددًا من الأفراد المتميزين، ونظّم منتدى أكاديميًا رفيع المستوى حول خدمة الاستراتيجية الوطنية وتعزيز تحوّل القطاع. وقدّم عدد من الخبراء تقارير متخصصة حول موضوعات متقدمة مثل سلامة المطارات وتشغيل السكك الحديدية وصيانتها ونظام النقل الشامل، وأصدروا تقارير متعلقة بالابتكار والتنمية.
-
في الربع الأول من عام 2024، انطلق 253 قطارًا من المنطقة النموذجية لمنظمة شنغهاي للتعاون، مع حجم شحن تجاوز 170 ألف طن، وبلغ كل من عدد الرحلات وحجم الشحن مستوى قياسيًا في الفترة المقابلة. وقد ابتكرت جمارك جياوتشو نمط الرقابة «قطار شنغهاي-شنغهاي السريع» لتحقيق النقل السريع للبضائع عبر البحر، بما يوفر 150 يوانًا لكل بوليصة ويقصّر مدة انتظار البضائع 1.5 يوم. وتُسيّر المنطقة النموذجية 22 خط قطار دولي بانتظام، تغطي 54 مدينة في 23 دولة، لتشكّل شبكة مراكز لوجستية تربط اليابان وكوريا الجنوبية وأوراسيا ومنغوليا وروسيا ورابطة دول جنوب شرق آسيا، وتصبح ممرًا بريًا مهمًا يخدم بناء «الحزام والطريق».
-
تخطط شركة شنغهاي تشونغغو للوجستيات المحدودة لاستثمار ما لا يزيد على 2.7 مليار يوان لبناء عشر سفن حاويات بسعة 1800 TEU في حوض بناء السفن في تشينغشان بووهان، يُتوقع تسليمها بين عامي 2028 و2029. ويهدف هذا التحرك إلى تحسين هيكل الأسطول وتوسيع نطاقه وإنشاء أسطول نقل حاويات أكثر اقتصادًا وقدرة تنافسية لتعزيز ربحية الشركة وتنميتها المستدامة، بما يتوافق مع خطتها الاستراتيجية طويلة الأجل.
-
تخيل لو تمكن شو شياكه من تجربة قويتشو اليوم. إنها ليست مجرد جسور، بل قصة رائعة لتطور النقل. -
تسرّع منطقة شياويانغشان الشمالية (المنطقة الغربية) التابعة لميناء يانغشان للمياه العميقة في مركز شنغهاي الدولي للشحن أعمال الإنشاء، ويُتوقع تشغيلها بنهاية عام 2024. ويعتمد المشروع تقنية مبتكرة لكاسر الأمواج بهيكل أساس على شكل دلو للتعامل مع الظروف البحرية المعقدة، وسيضيف بعد اكتماله طاقة مرور سنوية تبلغ 1.5 مليون TET. وبصفته مشروعاً رئيسياً لبناء مجموعات موانئ عالمية المستوى في دلتا نهر اليانغتسي، فإنه يحمل أهمية كبيرة في رفع معدل مناولة الموانئ الإقليمية وتحسين توزيع موارد الشحن، وسيضخ زخماً جديداً في التنمية عالية الجودة للشحن خلال فترة «الخطة الخمسية الخامسة عشرة».
-
في 30 مارس 2026، وصلت أول سفينة مستأجرة مباشرة kehuai المحمّلة بالكيوي النيوزيلندي إلى ميناء شنغهاي الجنوبي، معلنةً البداية الكاملة للاستيراد في الموسم الجديد. وتحمل السفينة أكثر من 4750 طنًا من الفواكه الطازجة، وتنجز التخليص الجمركي والتفريغ بسرعة عبر «الممر الأخضر» الذي فتحته وحدات الميناء بشكل مشترك. ويقصّر نمط النقل المباشر مدة النقل إلى 12 يومًا لضمان طزاجة الفاكهة، فيما تساعد الحديقة الصناعية لسلسلة التبريد في الميناء وخط الفرز الآلي على العرض السريع للسلع لتلبية طلب السوق الصينية.
-
قال تشين مي باو، مدير مكتب النقل واللوجستيات في هونغ كونغ، إن المكتب سيدفع أعمال الأمن الوطني من ثلاثة أبعاد هي التوعية والتعليم، والتقيد بالخطوط الحمراء، والتمكين التقني، وسيبني سياجاً أمنياً متيناً في بيئة منفتحة. ومن خلال التعلم التنظيمي وتحسين الأنظمة وتنفيذ تدريبات الطوارئ والاستجابة لتحديات الأمن السيبراني الناشئة، سيضمن أمن النقل البري والبحري والجوي. وفي الوقت نفسه، سيتواصل بنشاط مع «الخطة الخمسية العاشرة» الوطنية، ويدفع تطوير الشحن وبناء الوقود الأخضر لترسيخ مكانة هونغ كونغ كمركز دولي للشحن والطيران، والحفاظ على استقرار سلسلة التوريد، وتعزيز ازدهار هونغ كونغ على المدى الطويل.
-
بمناسبة مرور 100 يوم على الإغلاق الجمركي لمنطقة هاينان للتجارة الحرة، تضاعفت مناولة الحاويات في ميناء يانغبو ليبلغ الإجمالي أكثر من 1.03 مليون حاوية نمطية، منها ارتفاع حاويات التجارة الخارجية بنسبة 210.3 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ومع تعزيز الإشراف على السلامة وتحسين ضمانات الخدمة، نفّذت إدارة السلامة البحرية في يانغبو إجراءات «الأولوية الأربع» والإشراف التقني، ما رفع فعلياً كفاءة حركة الميناء وكفاءة التشغيل الإجمالية، وأظهر استمرار تدفق عوائد سياسة الميناء الحر وتعزيز وظيفة حماية سبل العيش.
-
يستعرض المقال التوجيه الاستراتيجي لإدارة الملاحة في نهر اللؤلؤ التابعة لوزارة النقل خلال فترة «الخطة الخمسية الخامسة عشرة»، والتركيز على المحور الرئيسي «شبكة واحدة، أربع تنميات» لدفع التنمية عالية الجودة للنقل المائي في نهر اللؤلؤ. ويركز المقال على خمسة جوانب: تعزيز التخطيط والقيادة لتحسين شبكة قنوات النقل المائي، وتقوية التنسيق الشامل ودفع التكامل، وإرساء أساس متين للسلامة، والتركيز على الابتكار لدفع التحول الرقمي والذكي، والالتزام بأولوية البيئة لتعزيز التحول الأخضر. ويقدّم أولويات العمل والتدابير المحددة بشكل منهجي، بهدف توفير دعم قوي لتنفيذ الاستراتيجيات الوطنية الإقليمية والتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
-
حتى 25 مارس، تجاوز إجمالي البضائع المنقولة عبر سكة حديد الصين-لاوس 80 مليون طن، منها أكثر من 18 مليون طن نقلت عبر الحدود. ومنذ افتتاحها، ارتفع حجم شحن السكة عاماً بعد عام. وتجاوز إجمالي عدد قطارات الشحن الدولية 20000 قطار، وزادت كثافة القطارات العابرة للحدود وحمولتها بشكل ملحوظ. وغطت شبكة النقل 19 دولة ومنطقة، وتوسعت فئات البضائع إلى أكثر من 3800 فئة. وقد أصبحت «قناة ذهبية» تربط الصين برابطة آسيان، وعززت فعلياً الترابط بين سلاسل الصناعة الإقليمية والازدهار الاقتصادي.
-
حقق «المخطط الشامل لبناء Hongqiao International Open Hub» نتائج ملحوظة خلال السنوات الخمس الماضية. وارتفع الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة «نواة واحدة وحزامان» من 2.3 تريليون يوان في 2020 إلى 3.3 تريليون يوان في 2025، محققاً قفزة بتريليون يوان، وبلغت الكثافة الاقتصادية 4.9 ضعف متوسط دلتا نهر اليانغتسي. وفي السنوات الخمس الماضية، أُضيفت في المنطقة نحو 1100 شركة عملاقة صغيرة «متخصصة ومبتكرة» على المستوى الوطني ونحو 40000 شركة عالية التقنية. وبصفتها النواة، تجاوز الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة هونغتشياو الدولية للأعمال المركزية 200 مليار يوان، وتضاعف عدد الشركات، وأُطلقت قائمة الخدمات المبتكرة والمنصة البحرية لدعم التوسع الدولي لشركات دلتا نهر اليانغتسي.
-
مول
-
المركبات
-
الإطارات
-
قطع غيار السيارات
-
مادة
-
آلات البناء والمعدات الزراعية
- آلات البناء
- آلات الحفر
- مجرفة آلات النقل
- آلة الرفع
- آلات الضغط
- آلات التراكم
- آلات الخرسانة المسلحة
- آلات الطرق
- آلات الحفر الصخرية
- آلات التعدين
- معدات الصرف الصحي
- معدات العمل الجوي
- آلات البناء الأخرى
- نظام المحرك
- نظام محول عزم الدوران
- نظام النقل
- نظام التحكم في السرعة المتغيرة
- نظام القيادة
- نظام هيدروليكي
- نظام التوجيه
- نظام الفرامل
- نظام الإطار
- نظام الكابينة
- نظام الصفائح المعدنية
- النظام الكهربائي
- حفارة (آلة كاملة)
- سلسلة شوكية
- المحمل
- جرار
- رشاش
- المعدات الزراعية
- آلات الطاقة الزراعية
- آلات البناء الزراعي
- آلات حراثة التربة
- ماكينات الزراعة والتسميد
- آلات حماية النباتات
- تصريف الأراضي الزراعية و آلات الري
- آلات حصاد المحاصيل
- آلات تجهيز المنتجات الزراعية
- آلات تربية الحيوانات
- آلات النقل الزراعي
- معدات زراعية أخرى
- Mining equipment
- نظام تحسين تجميع VU
- كسارة دوارة عالية الكفاءة
- كسارة مطرقية
- كسارة فكية
- كسارة مخروطية متعددة الأسطوانات/أسطوانة واحدة
- كسارة تصادمية عمودية/طرد مركزي
- آلة صنع الرمل بسحق ناعم
- آلة الأسطوانة المزدوجة
- كسارة صدمية
- مطحنة طحن
- محطة التكسير المتنقلة
- مطحنة كروية
- مُغَذِّي اهْتِزَازِيّ
- آلة غسل الرمل اللولبية
- آلة غسل واستعادة الرمال
- شاشة اهتزازية
- ناقل الحزام
- Mining accessories
- جدار ملاط الكسارة المخروطية
- جدار ساحق
- كم نحاسي
- لوحة سن الكسارة الفكية
- لوحة الكوع
- لوح الحماية الجانبي
- كسارة صدمية لصنع الرمال الدوار الدافعة
- رأس الشفرة
- كتلة التأثير
- لوح توجيه التدفق
- حلقة الحماية
- دلو التصريف
- مخروط توزيع المواد
- صفيحة عازلة
- لوحة الحماية الطرفية
- رأس مطرقة الكسارة المطرقية
- بطانة
- مطرقة لوح الكسارة التصادمية
- كتلة التأثير
- بطانة
- آلة الأسطوانة المزدوجة جلد الأسطوانة
- حلقة الطحن
- ball mill steel ball
- بطانة
-
Other
-
- المورد
- تخزين الخدمات اللوجستية
- خدمات إكسبو
- الصناعة-التمويل
- رؤية البيانات
- معلومات عنا
